中金公司研报表示 ，预计2025-2028年中国民航客运供给（可用座公里）年均增速约3.1%（vs2009-2019年15.4%） ，其中行业客运飞机年均增速仅2.8%。这为航空周期启动奠定了坚实而长久的基础 。2025年以来油价大幅下跌，航空公司成本有望明显改善 。若周期上行 ，航空公司利润弹性较大。
全文如下中金：关税和产能压制 ，预计2025-2028年航空供给年均增速3.1%
中金研究
我们预计2025-2028年中国民航客运供给（可用座公里）年均增速约3.1%（vs2009-2019年15.4%），其中行业客运飞机年均增速仅2.8% 。这为航空周期启动奠定了坚实而长久的基础 。2025年以来油价大幅下跌 ，航空公司成本有望明显改善。若周期上行 ，航空公司利润弹性较大 。
摘要
加征关税或进一步抑制中国民航业供给增速 。当前中美之间加征关税税率较2025年4月大幅降低，但对中国航空供给仍有较大影响，我们认为这可能使得中国航空公司引进波音新飞机意愿降低 ，飞机制造商产能恢复周期加长 ，中国航空公司飞机利用率提升速度放慢。
中国航空公司波音和空客飞机订单近600架（截至2025年4月底），大多集中在2025-2027年交付 ，但交付不确定性高 ，延迟交付率较高；未来三年国产飞机交付量约50架/年。飞机制造商产能恢复本身受限于2022年至今的供应链紧张，加征关税后零部件供应或更加趋紧 ，产能恢复更慢 。
租赁飞机对中国航空供给影响将逐渐减小 。中国航空公司（特别是三大航）拥有较多飞机订单 ，通过租赁增长机队的诉求不强；此外，近几年飞机租赁价格走高 ，且可能持续走高 ，租赁成本较高，航空公司不倾向于以租赁方式引进飞机。2024年主要航空公司经营租赁飞机引进量占总引进量的比例约20% ，大幅低于存量租赁飞机占比（36%） 。
飞机退出量持续保持高峰水平 。中国航空公司飞机老龄化和租赁飞机集中退租期到来 ，行业已进入飞机退出高峰期。历史上每年退出飞机量约占机队总量的2%，飞机退出比例2021年之后逐年走高，2024年达到2.6% 。我们预计未来几年飞机退出量占机队的比例将维持在2.5%左右 。
其他影响航空供给的因素：（1）飞机利用率：2024年飞机利用率较2019年有4.9%的差距 ，我们预计行业飞机利用率将逐渐提升 ，2028年或恢复到2019年水平；（2）单机座位数逐年减少，这是由于飞机小型化趋势 ，宽体机数量和占比减少 ，支线飞机数量和占比提升较大。
风险
飞机制造商产能提速；油价大幅上涨；人民币大幅贬值；关税政策反复 。
（文章来源：第一财经）
股票怎么加杠杆买入:短线散户怎么选股票-固态电池概念股赫然在列！6月接待机构调研次数居前热门股名单一览
个人怎么加杠杆炒股:办理股票开户怎么-【风口研报】政策密集出台 电力板块有望迎来盈利改善和价值重估
昆明配资机构名单查询:炒股开户在线股票配资平台-王毅将访问欧盟总部、德国、法国并举行有关高级别对话
现在那个股票软件好:股票哪个平台手续费最低-集体大涨！国际油价大幅飙升 机构预测业绩高增长名单出炉
股票加杠杆怎么操作:用什么软件可以买股票-特朗普：进口药品先征小额关税 最终税率将升至250%
股票交易t0开户:炒股加杠杆是怎么操作的-热搜第一！Labubu价格崩盘！
商赢配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
记者辛圆给补贴、建平台，为了吸引更多高层次人才，各地纷纷放出“大招”。据央广网周一发布消息，湖...
记者辛圆国务院总理李强周三在政府工作报告中介绍今年政府工作任务时提出，推动标志性改革举措加快落地，更好...
自2025年年初以来，科技创新热潮不仅推动港股领涨全球，港股IPO也出现强劲复苏，内地企业赴港上市热度攀升。 ...
3月24日，香雪制药（300147.SZ）公告称，公司及相关当事人收到中国证监会广东监管局的《行政处罚事先告知书》。香雪...
工业物联网“小巨人”信通电子（上市首日证券名称为“N信通”），上市首日股价大涨286.4%。 7月1日，信通电子...
随着端午小长假的正式开启，又到了总结前5月权益基金业绩时刻。 在去年“9·24”政策暖风刺激之下，A股市场出现震荡...
5月30日，深交所公告，本周共对137起证券异常交易行为采取了自律监管措施，涉及盘中拉抬打压、虚假申报等异常交易情形...
截至2025年4月11日周五收盘，上证科创板人工智能指数强势上涨3.54%，成分股安路科技上涨11.86%，芯海科技上涨...
