“北游36”轮在广西北海国际客运港启航（2月5日摄，无人机照片）。
2月5日，“北游36”轮在广西北海国际客运港首航，由北海驶往涠洲岛，正式投入当地水路春运。
据介绍，“北游36”轮是广西最新投入的一艘1200客位的高速客船，由国内专业院所和船厂合力打造，采用了全铝合金双体结构与四机四喷泵先进推进系统，总长71米，设计航速29节，实测最大航速超过32节。
新华社记者 陆波岸 摄
“北游36”轮在广西北海国际客运港启航（2月5日摄，无人机照片）。
展开剩余70%2月5日，“北游36”轮在广西北海国际客运港首航，由北海驶往涠洲岛，正式投入当地水路春运。
据介绍，“北游36”轮是广西最新投入的一艘1200客位的高速客船，由国内专业院所和船厂合力打造，采用了全铝合金双体结构与四机四喷泵先进推进系统，总长71米，设计航速29节，实测最大航速超过32节。
新华社记者 陆波岸 摄
“北游36”轮在广西北海国际客运港启航（2月5日摄，无人机照片）。
2月5日，“北游36”轮在广西北海国际客运港首航，由北海驶往涠洲岛，正式投入当地水路春运。
据介绍，“北游36”轮是广西最新投入的一艘1200客位的高速客船，由国内专业院所和船厂合力打造，采用了全铝合金双体结构与四机四喷泵先进推进系统，总长71米，设计航速29节，实测最大航速超过32节。
新华社记者 陆波岸 摄
2月5日，旅客在“北游36”轮内等待首航出发。
2月5日，“北游36”轮在广西北海国际客运港首航，由北海驶往涠洲岛，正式投入当地水路春运。
据介绍，“北游36”轮是广西最新投入的一艘1200客位的高速客船，由国内专业院所和船厂合力打造，采用了全铝合金双体结构与四机四喷泵先进推进系统，总长71米，设计航速29节，实测最大航速超过32节。
新华社记者 陆波岸 摄
2月5日，在“北游36”轮内，旅客领取首航“喜糖”。
2月5日，“北游36”轮在广西北海国际客运港首航，由北海驶往涠洲岛，正式投入当地水路春运。
据介绍，“北游36”轮是广西最新投入的一艘1200客位的高速客船，由国内专业院所和船厂合力打造，采用了全铝合金双体结构与四机四喷泵先进推进系统，总长71米，设计航速29节，实测最大航速超过32节。
新华社记者 陆波岸 摄
来源：新华网
发布于：北京市景盛配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
